1月6日下午，省政協副主席閻立帶領省工信廳、省船舶工業行業協會、江蘇科技大學相關人員來到我市，就高技術船舶產業鏈情況展開調研。泰州市副市長張育林、泰州市政協副主席陸曉聲，靖江市委副書記、市長陳鋒劍，市政協主席范敏，副市長王瑾參加調研。
閻立一行先后走進江蘇新時代造船有限公司、江蘇新揚子船業集團進行實地調研。在碼頭船塢內，閻立詳細了解船舶制造的流程、工藝，企業近年生產情況等。隨后，閻立與企業相關負責人進行座談交流，聽取我市船舶工業發展情況及企業生產過程中遇到的實際問題。
近年來，我市船舶行業頂住國際航運市場深度調整、全球造船業全面洗牌的壓力逆勢而上，不斷推進產品高端化、產業集群化、管理精細化，船舶產業不斷做大、做強、做優。目前，我市船企有能力建造VLOC、VLCC、FPSO和LNG等大型和高附加值船舶，并全面進軍海洋工程裝備市場，建立起比較完整的船舶配套產業鏈，形成了以造船、修船、拆船為主，船用柴油機、電機、鍋爐等動力系統產品生產企業以及錨鏈、泵閥、電纜、裝飾材料、油漆等配套完備的產業鏈，集群造船能力顯著增強。2020年，全市造船完工量達884.56萬載重噸，新接訂單量達481.83萬載重噸，手持訂單量達1202.08萬載重噸。
閻立指出，靖江是全國最大的民營造船基地、國家級船舶出口基地，地方和企業要充分發揮產業優勢，不斷做大做強產業集群。同時要聚焦重點環節，在設計革新、工藝改進、質量提升、新能源適配等方面下工夫，研究提升途徑和解決方法，加快向現代造船模式轉型的腳步，不斷提升船舶業科技含量和生產效率，促進創新鏈和產業鏈“雙向融合”。
